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当你真正认识南太行晋豫挂壁公路/人造天路的时候,就为人类文明发现了一笔世界级文化遗产(彭 桓)。
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2022壬寅虎年《追赶夕阳的疯狂自驾》
69同龄彭桓金平/南太行晋豫七大挂壁公路经典游(1)
2021辛丑牛年七-八月,彭桓金平公棋团队安全远走川陕甘宁阿拉善和独库公路玛卿冈日三江源凯旋;2022壬寅虎年七-八月,彭桓金平小团队从昆明出发,先后走南太行晋豫挂壁公路、塞外张家口大好河山、全亚洲最大人工林塞罕坝、东三省西转内蒙呼伦贝尔、满洲里,再到内蒙中部朱日和,由晋豫鄂渝黔返滇,前往长江、珠江分水岭之曲靖马龙旧县,再次追风全军最大陆军装甲实弹靶场,即电视剧《士兵突击》草原五班的拍摄地后安全凯旋。
好远好远啊,从昆明-满洲里的单边公里4800……
第一站:南太行晋豫挂壁公路/人造天路
彭桓金平小团队驾驶英雄捷达继续向前——2022的自驾游,依然要去追寻一条文化线路,那就是以断崖式的奇绝险峻,以粗犷豪放、磅礴气势而闻名全球的南太行晋豫七大挂壁公路★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
太行山:从山西高原进入中原大地的陡然一跌,形成了垂直高度近千米的自然落差,亿万千百年来,它形成的千沟万壑、铁壁铜墙也成为当地居民与世界交流对话的最大生存障碍(图/视觉中国)。
自驾中国10大最具魅力的南太行晋豫挂壁公路",晋豫人造天路"和林县人造天河,皆南太行天 字派孪生。(河南林州林滤山,阻挡着华北平原的水汽/摄影:朱哲)
八百里太行分三部分:北太行河北、西太行山西、南太行河南——巍巍太行把最原始雄浑壮美的一段彰显于南太行——(图为南太行河南省辉县关山大峡谷国家地质公园)
太,甚于大。太行山北高南低,许多地段形成近1,000多米的断层崖壁,南太行晋豫七大人工凿刻的挂壁公路,就修建在从华北平原抬升到山西高原的断层峭壁之上。
七大挂壁公路分布于南太行山的山西平顺县、陵川县以及与晋豫接壤的河南辉县市。从百折千绕的沟、洼、穽、径向上盘旋,绝处逢生和铤而走险的夺路,此图:可从挂壁公路侧窗,估量出隧道路面与悬崖水平线成20°以上夹角纵坡展线,绝对的等外级乡村陡坡土路。
纵坡:沿公路前进方向的上下坡,叫纵坡;以坡铅直高度和水平长度之比计算,3.8%是缓坡,国家《公路工程技术标准》二、三级的陡坡上限是10%
南太行山从北到南再往东,七条挂壁公路(浅蓝)分列图:
1、虹梯关挂壁公路★(山西平顺)
2、穽底村挂壁公路★(山西平顺)
3、陈家园挂壁公路★(山西陵川)
4、郭亮村挂壁公路★(河南辉县)
5、昆山挂壁公路★(山西陵川)
6、锡崖沟挂壁公路★(山西陵川)
7、回龙挂壁公路★(河南辉县)
1、虹梯关-挂壁公路★山西平顺
1968年,平顺县芣(fú)兰岩乡(2000年与虹梯关乡合并,统称虹梯关乡)全乡800余村民,自带被褥、扎篷支灶工地,奋战两年,用铁钎、铁锤等最原始火工器材,在太行绝壁之上连凿5个山洞,最上面的洞和最下面的洞落差约200米,坡度在25度以上;两年劈掉七座山岭,填平三条大沟,打通了长约10公里的这条挂壁公路,堪称人造天路。
2、穽底村(神龙湾)挂壁公路★山西平顺
自驾注意1:穽底村神龙湾挂壁公路完全悬在半山腰,南太行大峡谷静风居多,山岚、雾气浓重,走完神龙湾挂壁公路之后,再下到井底游览穽底村。
从山西省穽底村往平顺县方向上行几公里后,可以看到一条由39个洞口组成的长长的公路隧道,隧道口上方岩石有天路入云摩崖石刻。穽底村凿山不止,历时15年,终于走出穽底,与世界握手、拥抱。
至今,穽底村这条长1500多米的天路入云挂壁公路,仍然是晋豫往来的一条重要通道。
穽底村挂壁公路,终于直上青天——图为响遏行云的天路入云摩崖石刻标志性景观,就是在这不足双车道宽的路,上下起伏,既要顾及上坡,还要变速转弯,稍一走神,难说就开到了断崖之下…..
自驾注意2:平顺县路段多雾岚,自驾难度和刺激度也很大,弯道缓行、小心对头车。老司机们亲自体验一把,太行天路之雄浑惊险同样需要缓慢行驶,自G318、G315、G217以及G70阿拉善英雄会之后,我们再一次感受惊险刺激与夺人心魄的自驾游。
3、陈家园水上挂壁公路★山西陵川
陈家园挂壁公路于1992年修建,全长2.5公里,是七大挂壁公路中唯一开凿在水库绝壁之上的水上挂壁公路,在这里,可以领略到原始古朴与灵秀壮美相拥。
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自驾注意:行车路线湿滑、更狭窄,有的地方只能通行一辆小型车,顶面更低矮,黄灯:缓慢通过。
4、郭亮村挂壁公路★河南辉县
郭亮村挂壁公路在河南省辉县市沙窑乡。沿着县乡柏油路,彭桓金平小团队来到了景区大门停车场。
新乡南太行集团整合后,景区的大门前置了几十公里,除了村民进出、网购民宿的车辆自由进出以外,绝大多数下马,微信支付门票;再支付车票两人90元,真不算亲民,而自驾者的恐慌主要是疫情期突然扎堆同一辆大巴,既担风险,又失了郭亮挂壁公路的自驾体验。
郭亮村三面环山,一面临崖,先民来此绝境,不复出焉,遂与外人间隔,故岁月蹉跎,全村仅靠720多级的天梯与外界相勾连。
郭亮·1972——1972年,郭亮村村民在党支部带领下,在南太行绝壁上用人工凿出一条高5米、宽4米、长1250米、坡度25°的绝壁通途;1977年5月1日,郭亮挂壁公路凿穿通车。
百折不挠——当人类智慧与意志力量结合之时,结果只有独孤求败。
水滴石穿——郭亮挂壁公路在世界最险要十条路中排第2,在全球最奇特18条公路中排第3。
郭亮挂壁公路在二百余米高、坚硬无比的红岩绝壁上开凿,平均作业高度在105米左右。
为了施工方便和通车后自然采光,工程从绝壁作业面上炸开几十个洞口,再继续往左右开凿,这几十个侧窗勾勒出隧洞的线路走向,又成为远眺百里太行豁然开朗的观景台,而横向展开的绝壁长廊则撼人心魄,别有洞天。
郭亮挂壁公路是南太行七大挂壁公路中最短的一条,由于当年的纵坡测量是土法上马,所以,进村的路面感觉坡陡,隧洞湿滑,老年人徒步一个来回很吃力,只宜自驾。其实,郭亮挂壁公路就是一段连接乡道的1250米的隧道式村道。图为媳妇金平在侧窗观景。
彭桓金平小团队上行到崖顶的郭亮村,村口的摩崖石刻为中华影视村-郭亮。蹒跚十余级陡坎,我们进入到衣食住行文旅购物一条街——细观之,瓦舍联排,木拱飞檐;楼阁翘瓦,勾心斗角;酒旗招摇,现沽不赊;茶楼幡帘,欲翔又止……我们在村里小憩,随心吃了一碗郭亮素面。
如果驴友嫌素面过于乏味,那么,在海拔1700余米有一处世界上最危险的吃货打卡地郭亮悬崖餐厅,这里可见《桃花源记》一斑:乃是屋舍俨然,有良田美池桑竹、设酒杀鸡作食之属……
5、昆山挂壁公路★山西陵川
1992年,山西省实施村村通工程,为了给王莽岭北的昆山村民开出一条南行河南之路,7个包工队按标段施工,以山顶缆绳将工人悬垂至山腰,开凿156个侧窗,打通了3公里长的隧道——君不见绝壁兀鹰亮哨,峭崖野兔胆寒;秋风萧瑟,朔风凛冽,倏尔春风吹动懒婆娘,雅闻侧窗窍穴融天籁、地籁与人籁之太息,如排箫吐音……
资深户外骑行者在挂壁公路隧洞外观景
自驾注意:这条公路坡陡弯急,路面坑洼,隧洞顶垂石嶙峋,北风穿堂而来,峡谷冷风携侧窗多声部哨音呼啸而去......
6、锡崖沟挂壁公路★山西陵川
锡崖沟挂壁公路工程四个最——1、火工器材最原始;2、修建时间最早:1962始建;3、修建时间最长:三代人苦战到1991年完工;4、工程量最大:全村用30年时间在王莽岭绝壁上凿出一条7.5公里长的天路,上演了一场世界上最长、惊天地泣鬼神的胜利大逃亡交通历史悲情壮剧。
锡崖沟村民绝处逢生,自力更生,铤而走险,终于凿出了直上青天之路,赢得了与世界第一次握手、拥抱的机会。
2009年,锡崖沟挂壁公路入选新中国60大地标 之一
2009年荣登《中国路谱》典型乡村公路榜首
7、回龙挂壁公路★河南辉县
1997年,河南辉县复员军人、回龙村党支部书记张荣锁率村民在峭壁上开出一条8公里长的回龙挂壁公路(隧道),实现了与山西陵川锡崖沟挂壁公路连接起来的伟大壮举。
回龙挂壁公路(隧道)是全国首屈一指精雕细刻的挂壁公路,隧道洞内水泥铺地、固顶,条石镶嵌侧窗,为了抬升海拔高程,山腹里还转了一个千余米长的小半径S型隧道,使海拔高程上旋到了另一面岭脊。
回龙挂壁公路/隧道的摩崖石刻回龙精神
致礼,中国南太行人造天路那些勇敢、勤劳、智慧的伟大晋豫工匠,挖凿不止的愚公精神助万千村民直上青天;致谢,挂壁公路传播文明,促进交流与对话,它彰显一个世界文明古国对文化线路遗产乡村公路的珍视与保护。
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(2022年8月/部分网络图片音频/侵删)
待续:(2)晋豫联合申遗,人造天路冲刺捆绑人造天河
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